Descripción
General
- Avisos
- Glosario del Curso
- INTRODUCCIÓN AL CURSO DE MANEJO DEFENSIVO
MI PROMESA
- MOVILIDAD SOSTENIBLE Y RESPONSABLE
- LOS EFECTOS DEL ALCOHOL
- MOVIMIENTO CIRCULAR (Opcional)
- In itinere y en Misión
- MOVILIDAD RESPONSABLE
- SILLA SEGURA PARA NIÑ@S
- DISTRACCIONES AL VOLANTE
- IMPETU (Opcional)
- HABITÁCULO DE SEGURIDAD
- Emparejar Correctamente
- TEST AL CONDUCTOR (I)
MANEJO DEFENSIVO
- PRIMERAS ACCIONES Y RECOMENDACIONES EN CASO DE SINIESTRO VIAL
- COLISIONES (Opcional)
- CHOQUES Y QUÉ HACER
- CANTIDAD DE MOVIMIENTO (Opcional)
- JÓVENES AL VOLANTE
- PREVENTIVO O DEFENSIVO?
- MANEJO DEFENSIVO
- RECONSTRUCCION DE UN ACCIDENTE (Opcional)
- Sopa de Letras 01
- TEST AL CONDUCTOR (II)
SEGURIDAD VIAL
- GENERALIDADES PLAN ESTRATEGICO DE SEGURIDAD VIAL
- SEGURIDAD PASIVA
- VEHÍCULOS SEGUROS Y EL PESV
- Test Integral
- PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL
- ISO 39001 – GESTIÓN EN SEGURIDAD VIAL
- CASCO EN MOTO?
- ANTES, DURANTE Y DESPUÉS DE UN ACCIDENTE DE TRÁNSITO
- Manual Visual
- TEST AL CONDUCTOR (III)
RETRO ALIMENTA
- CERTIFICADO DEL CURSO
- Certificado
La mitad de todas las víctimas mortales ocasionadas por los accidentes de tránsito son peatones, ciclistas y motociclistas.
La mitad de todas las muertes que acontecen en las carreteras del mundo se produce entre los usuarios menos protegidos de las vías de tránsito: motociclistas (23%), peatones (22%) y ciclistas (4%). Ahora bien, la probabilidad de que un motociclista, un ciclista o un peatón pierda la vida en la carretera varía en función de la región: así, con un 43%, la Región de África registra el mayor porcentaje de muertes de peatones y ciclistas del total de defunciones por accidentes de tránsito, mientras que esas tasas son relativamente bajas en la Región de Asia Sudoriental. Ello refleja, en parte, el nivel de las medidas de seguridad vial adoptadas para proteger a los diferentes usuarios de la vía pública y las formas de movilidad que predominan en las distintas regiones.
La seguridad vial es velar por la protección a la vida de las personas en las vías, y se compone de cinco pilares (Componente Institucional: La Administración de la empresa; Factor Humano: Los conductores y el recurso humano; Pilar Vehículos: Vehículos Seguros; Pilar Infra estructura Segura y; Pilar Atención a Víctimas). Desde esos objetivos se desprenden una serie de acciones, recomendaciones y normas que buscan cocientizar a los actores del tránsito desde la educación y el respeto por la vida.
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