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Desde la invención del vehículo automotor aparecieron asociadas situaciones de riesgo para ocupantes y usuarios del camino. El avance tecnológico automotriz hace de mejorar las carreteras una necesidad vital. El poder aumentar la velocidad de vehículos incrementa el riesgo y la severidad de los accidentes de tránsito.
En general, tod@s somos usuari@s activ@s de las vías, urbanas y rurales, luego, actores dinámicos dentro del tránsito, en la condición de conductor, pasajero o peatón. Por esta razón, existe la necesidad de conocer e identificar las normas y dispositivos que regulan la movilización por las vías abiertas al público, ya que esto contribuye a garantizar la seguridad y, este programa formativo se enfoca en garantizar la seguridad vial y el orden eficiente del tráfico en zonas de obra (construcciones civiles, emergencias, eventos, etc.), con la ayuda central de expertos capacitados para regular dicho tránsito.
Las diversas actividades de conservación y mantenimiento de carreteras requieren implementar señalamientos y dispositivos para interrumpir el funcionamiento normal del tránsito sin detener la operación, y permitir la realización de dichos trabajos, alojar el material, el equipo y al personal. Estas actividades se desarrollan en sitios denominados zonas de obra.
El abanderamiento o señalamiento manual es el procedimiento de control del tránsito mediante la utilización de banderas, señales o lámparas con el fin de permitir el movimiento seguro y expedito de vehículos y peatones a través o alrededor de la zonas de obra.
A los obreros encargados de operar estos dispositivos se les denomina «Auxiliar de Vial – Paletero» (Código CIUO O8 AC: 9312 – Estandarización de perfiles ocupacionales Ministerio del Trabajo, Unidad Administrativa Especial del Servicio Público de Empleo). Código de la norma de competencia asociada: 260401013 (Controlar accesos a áreas de acuerdo con las características del servicio y la normatividad vigente).
En este curso encuentra un catálogo protocolario relacionado con el entorno, componentes y tipos de zonas de obra, aprende sobre señalamientos, procedimientos y dispositivos diversos para el control del tránsito, especificando características técnicas y particulares, tales como la clasificación, definición, usos, tipos y ubicación. El programa contiene especificaciones para el control del tráfico en zonas de obra, determinando la velocidad segura para la circulación a través de ellas («velocidad restringida»), con maniobras de encauzamiento y desvíos, se practica el espaciamiento entre señales y dispositivos de canalización, en función del tipo de camino, y la afectación por la ubicación de la zona de trabajo considerando siempre la seguridad vial para la toma de decisiones según la valoración del riesgo.
Las construcciones civiles, de conservación y mantenimiento se complican por la intensidad del flujo de tránsito, que ocasiona mayor confusión por los cambios inesperados en la vía, congestionamiento vial, desorden visual, contaminación e inconformidad por parte de los usuarios. Las zonas de obra, por sus características intrínsecas, representan un mayor riesgo para los usuarios y trabajadores, y generalmente constituyen un entorno que requiere mayor precaución que la normal por parte de los usuarios; debido a ello se ha hecho indispensable la utilización de mecanismos efectivos para el control del tránsito, como lo es el entrenamiento de personal para realizar tales misiones con seguridad, efectividad y eficiencia.